Усиленные ступичные узлы на Ниву и Шевроле Ниву

Усиленные ступичные узлы

Сравнения

Сортировка:

Показать:

Хит

Ремкомплект усиленного ступичного узла с ВНЕШНИМ КРЕПЛЕНИЕМ ТОРМОЗНОГО ДИСКА со ступицей 22 шлица на Ниву

Ремкомплект усиленного ступичного узла с ВНЕШНИМ К..

4300р.

Хит

Ремкомплект усиленного ступичного узла ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123 со ступицей 22 шлица ВолгаАвтопром

Ремонтный комплект усиленного ступичного узла Нива..

4150р.

Хит

Усиленные нерегулируемые ступицы ВАЗ 21214, ВАЗ 2123 24 шлица ВолгаСервис VS

Усиленные нерегулируемые ступицы Лада 4x4 (21..

9500р.

Хит

Усиленный ступичный узел ВАЗ 2123-21214 с усиленной ступицей (24 шлица) с тормозным диском СПОРТ SV-parts

Усиленный ступичный узел для а/м ВАЗ 2123-21214 с ..

13100р.

Хит

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' - 22 шлица SKF, Автостандарт

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шев..

9950р.

Хит

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' - 24 шлица SKF, Автостандарт

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шев..

10500р.

Хит

Ремкомплект усиленного ступичного узла с внешним креплением тормозного диска со ступицей 24 шлица для Лада Нива и Шевроле Нива

Ремкомплект усиленного ступичного узла с внешним к..

5300р.

Вес: 3.00кг

5300р.

Вес: 3.00кг

Хит

Ремонтный комплект усиленного ступичного узла ВАЗ 2123 Лада Нива со ступицей 24 шлица ВолгаАвтопром

Ремонтный комплект усиленного ступичного узла ВАЗ ..

4500р.

Размеры: 21.00см x 21.00см x 15.00см
Вес: 3.80кг

4500р.

Размеры: 21.00см x 21.00см x 15.00см
Вес: 3.80кг

Хит

Ремонтный комплект усиленного ступичного узла BTH-1024 для Лада Нива, Шевроле Нива, ВАП

Ремкомплект усиленного ступичного узла BTH-1024 П..

3500р.

Хит

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива с АБС с подшипниками СПЗ-9 ВолгаАвтоПром

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива с АБС с по..

2790р.

Хит

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива с подшипниками СПЗ-9 ВолгаАвтоПром

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива с подшипни..

2690р.

Хит

Защитный кожух тормоза передний левый малый на Шевроле Нива

Защитный кожух тормоза передний левый (малый)..

320р.

Хит

Защитный кожух тормоза передний правый малый на Шевроле Нива

Защитный кожух тормоза передний правый (малый..

280р.

Хит

Защитный кожух тормоза передний правый на Шевроле Нива

Защитный кожух тормоза передний правый (большой) н..

430р.

Хит

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива.Поворотный ..

5200р.

Хит

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива с АБС с подшипниками СПЗ-9 ВолгаАвтоПром

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива с АБС с под..

2790р.

Хит

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива с подшипниками СПЗ-9 ВолгаАвтоПром

Поворотный кулак левый на Шевроле Нива с подшипник..

2690р.

Хит

Поворотный кулак левый с АБС на Шевроле Нива

Поворотный кулак левый с АБС на Шевроле Нива.Повор..

4950р.

Хит

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива

Поворотный кулак правый на Шевроле Нива.Поворотный..

5200р.

Хит

Поворотный кулак правый с АБС на Шевроле Нива

Поворотный кулак правый с АБС на Шевроле Нива.Пово..

4980р.

Хит

Ступица переднего колеса 24 шлица на Шевроле Нива

Ступица переднего колеса 24 шлица на Шевроле Нива...

2250р.

Показано с 31 по 51 из 51 (всего 2 страниц)

Выход из строя ступичного узла является одной из наиболее распространённых поломок автомобилей Нива или Шевроле Нива. Неполадки в работе узла могут возникнуть по многим причинам, но в основном возникают из-за скрытых конструктивных проблем.

Если ваш автомобиль постигла подобная неприятность, следует купить усиленный ступичный узел и установить его на свой автомобиль.

Интернет-магазин АвтоКлюч-63 предлагает покупателям усиленный ступичный узел, соответствующий всем техническим характеристикам.

Для Нивы 4×4 мы рекомендуем приобрести усиленный ступичный узел с усиленной ступицей и двухрядными подшипниками от грузовика Iveco Daily.

По данным производителя этот модернизированный узел имеет следующие преимущества перед Нивовским:

нет необходимости регулировать (затяжка подшипника точно выставляется при его производстве);
нет необходимости в регулярной смазке;
исключает проворачивание подшипников на ступице;
исключает износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице;
шаровый подшипник уменьшает трение в ступичном узле;
срок службы ступицы увеличен за счет утолщения стенки (см. фото).