Задние дисковые тормоза 13 ВАЗ 2108-10, Калина, Гранта Lucas

Преимущества:

• 1. Начало срабатывания - одновременно с передними тормозами.
• 2. Компактность и высокая эффективность работы без ущерба для прочности и безопасности.
• 3. Простой контроль за состоянием колодок, не требующий разборки механизма.
• 4. Стояночный тормоз регулируется только при установке тормоза и не требует дополнительной регулировки при эксплуатации.
• 5. Ресурс тормозных колодок примерно 50 000 км, тормозных дисков 150 000 км, в зависимости от режимов эксплуатации автомобиля.

Указание:

• Установку тормозов в указанных типах автомобилей можно производить при отсутствии дополнительных кронштейнов под задние амортизаторы (проставки ), не предусмотренные заводом - изготовителем или провести их доработку ( подрезку ) по месту. При установке агрегатов, относящихся к системе тормозов, а также при прокладке трубопроводов необходимо соблюдать максимальную чистоту, поэтому снимать колпачки в местах соединения гидравлических впускных линиях нужно непосредственно перед соединением с трубопроводом.
• Настоящее руководство устанавливает последовательность установки заднего дискового тормоза, требования к монтажу тормозной системы автомобилей ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций.
• Снятие барабанного тормоза.
• Снятие барабанного тормоза выполняется согласно руководству по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций, раздел « Тормозной механизм заднего колеса. Снятие и установка».

Установка дискового тормоза заднего колеса:

• 1. Установите кронштейн тормоза и защитный кожух на ступицу, ввернув винты.
• 2. Установите ступицу в сборе на фланец рычага подвески при помощи 4-х болтов М10х35 и 4-х пружинных шайб.
• 3. Установите тормозной диск на ступицу, ввернув два направляющих штифта.
• 4. Установите направляющую колодок с помощью 2-х болтов М10х35.
• 5. Установите тормозные колодки в направляющую, затем установите суппорт на направляющие пальцы при помощи двух болтов М8.
• 6. Соедините наконечник тормозного шланга со штуцером трубки, подогнув трубку по месту и закрепив пластиковыми хомутами.
• 7. Установите наконечник троса привода ручного тормоза во втулку кронштейна. Установите пыльник троса и заведите наконечник троса на зацеп рычага. Закрепите трос к балке прилагаемым металлическим хомутом, предварительно согнув его по контуру балки. Дополнительный металлический хомут устанавливается вместо стандартного крепления, а стандартное крепление, соответственно, устанавливается в верхней части нового хомута. Получается, что трос ручника с нижней части крепления на балке перемещается своим креплением над балкой.
• 8. Прокачайте задний контур согласно руководству по ремонту автомобиля, раздел «Удаление воздуха из гидропривода».
• 9. Отрегулируйте рычаг ручного тормоза на 4-5 щелчков.
• 10. Отрегулируйте регулятор давления. Дальнейшее обслуживание заднего дискового тормоза выполняется согласно руководству по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций, раздел «Тормозной механизм переднего колеса.
• Проверка технического состояния деталей. Замена тормозных колодок».
• При замене колодок поршень утапливается вращением по часовой стрелке. При установке данной тормозной системы на автомобили старше 2-х лет, необходима замена троса ручного тормоза. Настоящие дисковые тормоза ставятся только в комплекте с 14 дюймовыми колёсными дисками.

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм 290x280x230

Вес, кг 15.6